この条文は、発航前における荷送人の個品運送契約解除権について定めています。発航前であれば、荷送人は運送賃の全額を支払って契約を解除できます。

ただし、解除による運送人の損害額が運送賃全額を下回る場合は、その損害額を賠償すれば足ります。これは、運送人に不当な利益を与えないためです。

第2項では、運送品の全部又は一部が既に船積みされている場合は、他の荷送人及び傭船者全員の同意が必要としています。この場合、荷送人は船積み・陸揚げ費用も負担しなければなりません。他の荷送人等に迷惑をかけないための要件です。

発航前に荷送人が契約をキャンセルする権利について決めとるんやで。発航前やったら、荷送人は運送賃の全額を払うて契約を解除できるんや。せやけど、解除による運送人の損害が運送賃全額より少ない時は、その損害分だけ払えばええことになっとる。運送人に不当な利得を与えへんための配慮やねん。

第2項が大事やで。もう荷物が船に積まれとったら、他の荷送人と傭船者全員の同意がいるんや。しかも、船積み・陸揚げの費用も負担せなあかん。「迷惑かけるんやったら、周りの了解とれ」っちゅうことやな。一人が勝手にキャンセルしたら、船のバランスが崩れたり、出航が遅れたりして、他の人に迷惑かかるからや。

例えばな、会社が運送契約して、もう荷物が船に積まれとるとするやろ。そこで「やっぱりやめるわ」言うて荷物を降ろしたら、船のバランスが崩れたり、出航が遅れたりする。他の荷主さんに迷惑かかるやろ。せやから、「みんなの了解とらな、勝手にキャンセルでけへんで」ってなっとるんや。さらに、船積み・陸揚げの費用も負担せなあかん。「荷物積んだり降ろしたりする手間賃は、キャンセルした者が払え」っちゅうことやな。キャンセルするんは自由やけど、迷惑かけた分はちゃんと償う。これが筋ってもんやねん。