この条文は、航海の変更について定めています。第1項では、保険期間の始期到来前に航海の変更をしたときは、海上保険契約はその効力を失います。第2項では、保険期間内に航海の変更をしたときは、保険者はその変更以後の損害を塡補する責任を負いません。ただし、やむを得ない事由による変更の場合は例外です。

第3項では、到達港を変更してその実行に着手した場合、契約で定める航路を離れなくても航海の変更とみなされます。

これは、保険契約が特定の航海を前提としているため、航海条件の変更は保険関係に重大な影響を及ぼすことから、厳格な規定が設けられています。

航海の予定を変更したら保険がどうなるかの大事なルールやねん。第1項で、保険期間が始まる前に航海を変更したら保険契約は無効になる。第2項で、保険期間中に航海を変更したら変更後の事故は補償されへん。ただし仕方ない理由での変更は別や。第3項で、到着港を変えて実際に向かい始めたら、決まった航路を外れてへんくても航海変更とみなされるんやで。これは保険契約が特定の航海を前提としているため、航海条件の変更は保険関係に重大な影響を及ぼすことから、厳格な規定が設けられとるんやねん。

「約束と違うことをしたら保険は効かへん」っちゅう厳しいルールや。保険料は特定の航路の危険度を評価して決めとるから、航路が変わったら危険度も変わるんやで。

例えばな、Aさんが船に保険をかける時、「大阪から東京まで」って決めて契約したとするやろ。せやけど途中で「やっぱり名古屋に寄ろう」とか「福岡まで行こう」って変更したら、それは約束違反や。B保険会社は「そんなん聞いてへん。危険度が変わるやないか」って言う。変更したら保険は効かへんのや。せやけど第2項のただし書きで、「仕方ない理由」での変更は認められとる。例えばCさんが嵐を避けるために別の港に避難したとか、そういう緊急避難は大丈夫やねん。第3項が面白いで。到着港を変えたら、たとえ航路は変わってへんくても航海変更とみなされる。「大阪から東京」を「大阪から名古屋」に変えたら、航路の途中までは一緒やけど到着港が違うさかい航海変更や。保険は計画通りに進むことを前提にしとる。勝手に変更したらあかん。変更したかったら保険会社に連絡して、追加保険料を払うて了解をもらう。これが筋ってもんやと思うで。